Омский форум

Index div  Поиск  div  Группы  div  Регистрация  div  Вход 
Список разделов arrow Поиск arrow Сообщения участника remont-omsk55

Сообщения участника remont-omsk55
Автор Текст
remont-omsk55

#375
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Вс Фев 07, 2016 11:58 pm

Наглядно видно изогнутость клапанов, после обрыва ремня ГРМ.
remont-omsk55

#376
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Вс Фев 07, 2016 11:57 pm

ДЭУ Леганза 2.0l. Оборвало ремень ГРМ, направляющие и седла остались целые. Будут заменены клапана, сальники клапанов и прошлифована плоскость. Гбц будет собрана и отдана клиенту на сборку! Гбц привезли отдельно на ремонт!
remont-omsk55

#377
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Пт Фев 05, 2016 9:34 pm
Sturman536 писал(а):
remont-omsk55 писал(а):
Приезжаем записываемся на ремонт

Сколько стоит замена сальников клапанов, регулировка зазоров на клапанах на 3S-FE. Пробег 220000, ест масло, ремень ГРМ тоже под замену скорее всего.

Сальники клапанов и ремень ГРМ вы привозите или ставите наши?
remont-omsk55

#378
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Чт Фев 04, 2016 10:51 pm

Маркировка АКПП ДЭУ Тоска.
remont-omsk55

#379
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Чт Фев 04, 2016 10:50 pm

АКПП с ДЭУ Тоска, жалобы клиента: нет второй передачи!
remont-omsk55

#380
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Чт Фев 04, 2016 10:48 pm

Блок ДВС
remont-omsk55

#381
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Чт Фев 04, 2016 10:47 pm

Плоскость гбц, хорошо видно, где давило антифриз! В верхнем левом углу видно следы накипи антифриза!
remont-omsk55

#382
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Чт Фев 04, 2016 10:44 pm

Гбц двигателя X20D1. Причина снятия: антифриз попадает в масло, была эмульсия на щупе и на заливной горловине.
remont-omsk55

#383
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Чт Фев 04, 2016 10:41 pm

Мотор X20D1 машина ДЭУ Тоска
remont-omsk55

#384
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Ср Фев 03, 2016 8:36 pm
aboutsledge писал(а):
Сколько будет стоить поменять сальник фланца выходного вала МКПП VW Vento?

В ближайшии 2 недели вам не помогу. Если терпит, то приезжайте. По цене в районе 1т.р.
remont-omsk55

#385
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Вс Янв 31, 2016 11:35 pm
Появилась услуга: РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ!
remont-omsk55

#386
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Сб Янв 30, 2016 3:32 pm
xapxan писал(а):
Добрый день! Подскажите, сколько будет стоить замена сцепления на Hyundai i30 хэтчбек 1.4. Ну и кроме этого нужно будет посмотреть движок, на предмет какихнибудь неисправностей, ремешок ГРМ может надо бы поменять и посоветовать по мойке форсунок.

Позвоните мне 89659846850 и все обговорим
remont-omsk55

#387
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Чт Янв 28, 2016 11:24 pm

ГБЦ 4E-FE, будет опресована, прошлифована плоскость, притерты клапана и отрегулированы зазоры. Здесь стоят не гидрокомпенсаторы, а регулировочные стаканы, поэтому после притирки клапанов требуется регулировка зазоров.
remont-omsk55

#388
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Чт Янв 28, 2016 11:19 pm

Коленвал 4E-FE, будет шлифован род ремонтный размер 0.25, т.е. прошлифуют коренные и шатунные шейки.
remont-omsk55

#389
СообщениеРаздел: Объявления и реклама  Тема: Ремонт двигателей, акпп, мех.коробок, генераторов!     /  Чт Янв 28, 2016 11:17 pm

Блок 4E-FE выработка в цилиндрах 0.2-0.25. Есть два варианта, либо гильзовка под заводские стандартные поршни, либо расточка род ремонтные 0.5. В данном случае будем растачивать под ремонт!
Страница 26 из 67 На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 25, 26, 27 ... 65, 66, 67  След.