Кто занимается починкой импортных люков в омске 

niikto писал : Есть на королле у меня импортный люк, т.е. не газелевский там какой то, а на неё установлен в германии видимо, хороший люк.
и вот он до конца не закрывается, мне пояснили что там надо какую то шестеренку поменять потому что родная сточилась.

Есть же где то в Омске люди которые люк могут починить. Кто значет - поделитесь пожалуйста!

Вопрос то скорей всего встанет колом из-за отсутствия зап.частей...
Можем посмотреть, разобрать собрать, а вот где брать з/ч на этот люк - он же не штатный, как доп.?

ну да, скорее как доп, но ставили, очевидно не у нас а ещё когда машинка в германии эксплуатировалась.

а сколь будет стоить - разобрать-посмотреть, собрать?
ато мне кажется что проблема то не сложная, но сам точно не полезу.

niikto писал : ну да, скорее как доп, но ставили, очевидно не у нас а ещё когда машинка в германии эксплуатировалась.

а сколь будет стоить - разобрать-посмотреть, собрать?
ато мне кажется что проблема то не сложная, но сам точно не полезу.

Работа нестандартная. Сначала нужно посмотреть, как разбирать/собирать, от туда и понятно будет. За основу возьмём стандартную работу - разборка/сборка потолка салона на короле - 2700р.
По ремонту самого мех-ма определяться уже по месту.

Рассмотрите возможность поиска з/ч по макеровке производителя люка, найти его в интернете, выйти наних с целью заказа поломавшейся детальки.

а зачем потолок разбирать?
люк снимать то не надо.
надо открыть люк, и в его мехнизме (который с внутренней стороны люка, и потолка не касается) сменить пластиковую шестеренку. и вся трудность - подобрать эту шестеренку.

что-то 2700 это слишком за такую работу ))
Вы уверены что у вас есть какой либо опыт по Люкам? (а не потолкам)

приведу снимок, чтобы понимание было верным:


на снимке видно что люк до конца не закрывается. мне надо чтобы стал закрываться.

Ну человек же не телепат - как он мог догадаться о том, что разбирать не надо? Пишет же - НАДО СМОТРЕТЬ.

согласен. я сам виноват, надо было фотку дать сразу же